• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Sr. Chay
    Nós cooperamos com o Xinyan desde 2010, isto somos fábrica muito boa. A qualidade do forro de freio é boa todo o tempo e poderia ser “melhor desempenho custado dito”. O lírio é muito bom em uma comunicação e no gerente de vendas de suporte, muito honesto.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Sr. Nelson
    Nós encontramos o lírio da feira material da fricção em Shanghai. É muito profissional com materiais da fricção e de selagem. Nós importamos o forro de freio e folhas comum da gaxeta da fábrica de Xinyan por 4 anos. Uma boa e cooperação agradável todo o tempo. Fornecedor honesto mesmo, nós confiamo-los e acreditamo-los que você igualmente poderia fazer a cooperação benéfica com os comp(s) de Xinyan
Pessoa de Contato : Lily Zhang
Número de telefone : 86-13771895935
Whatsapp : +8613771895935

forro de Crane Non Asbestos Woven Brake da doca 20m/Roll

Lugar de origem CHINA
Marca DALU
Certificação GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015
Número do modelo BXS-M
Quantidade de ordem mínima 0,5 toneladas
Preço Negotiable
Detalhes da embalagem Exportando a caixa de madeira
Tempo de entrega 6 semanas após o sinal
Termos de pagamento T/T
Habilidade da fonte 20 toneladas
Detalhes do produto
Nome do produto Forro de freio tecido com resina Cor do produto marrom
Aplicação Âncora, guindaste, máquina de perfuração, forro do barke do guincho do navio Tamanho 10, 15, 20 medidores/rolo
Material fio de bronze, resina, viscose, Tipo BXS-M
Tecido forro de freio tecido
Realçar

Forro de freio tecido âncora do navio

,

20m/Roll tecidos travam o forro

,

Doca Crane Brake Lining da resina

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Descrição de produto

Não forro de freio amarelo tecido asbesto do forro de freio da âncora do alinhamento de freio no forro de freio tecido rolo

 

 

Capacidade da fonte
Capacidade da fonte:
20 toneladas
Empacotamento & entrega
Detalhes de empacotamento
Embalagem padrão para a expedição
Porto
Ningbo
Prazo de execução:
30days após o pagamento recebido

 



1. Resistência quente
2. utilização velho
3. cru de alta qualidade
4, vestem - resistente, de baixo nível de ruído, Menos-poeira
5, cofre forte e Reliabl.
6, os preços competitivos e a qualidade asseguraram produtos
7, usando a vida do forro de freio: 40000km

 

 

 

 

Detalhe rápido:

 

Modelo: Forro de freio tecido Não-asbesto de BXS-M

Material: Fibra viscosa, fibra de Aramid, fibra de vidro, 2 fios de bronze, resina de melamina.

Condições de trabalho: 250℃, pressão estática: 4.0Mpa

Campo aplicado: É amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor de machineries grandes do poder.

Especificação: T (5~30) x W (≤500) milímetro; Comprimento disponível: 10m, 15m, 20m

 

Descrição:

 

o forro de freio tecido Não-asbesto seleciona os fios resistentes resistentes e de alta temperatura da abrasão do novo tipo do não-asbesto que contêm os fios de bronze, a fibra viscosa, a fibra etc. da fibra de vidro, do Aramid.

 

Nosso produto possui o elevado desempenho da resistência de desgaste, da baixa taxa do desgaste, da força de alta elasticidade, do bom softness, da resistência de alta temperatura, da resistência de corrosão, da resistência de óleo, da vida útil longa e da resistência de impacto etc. São definidamente 100% não-tóxico, poluição livre e produtos ambientais.

 

O forro de freio é usado extensivamente em aplicações marinhas e industriais. É apropriado para

equipamentos do guincho e do sarilho, da grua, do guindaste, da dobadoura, da perfuração e do workover, agrícolas

veículo, elevador, e maquinaria de construção.

 

 

 

 

 

Especificações:

 

Temperatura

Coeficiente de fricção (μ)

Taxa do desgaste (v) (³ /N.m do cm)

100℃

0.35~0.65

≤0.7 x 10-7

150℃

0.35~0.65

≤1.1 x 10-7

200℃

0.30~0.60

≤1.5 x 10-7

250℃

0.25~0.60

≤2.5 x 10-7

 

 

 

 

 

Vantagens competitivas:

 

Nossa fábrica podia produzir as matérias primas para o forro de freio. Nós temos máquinas do fio, nós produzimos fios e então fios do weeve em rolos do forro de freio, de modo que nós pudéssemos controlar o quanlity e o custar muito bem.

 

Nós adotamos a tecnologia japonesa. Todos os fios são tecidos por maquinaria japonesa avançada do tear & o equipamento impregna então na resina especialmente formulada do polímero, com a temperatura de alta temperatura, baixa etc. que processa a obra.