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Não forro de freio tecido asbesto
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Forro de freio do asbesto
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Rolo tecido do forro de freio
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Forro de freio industrial
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Não asbesto que articula a folha
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Asbesto que articula a folha
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Óleo que articula a folha da gaxeta
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Material do bloco de freio
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Forro de freio do sarilho da âncora
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Não forro de freio do asbesto
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Não folha da gaxeta do asbesto
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Forro de freio tecido
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Sr. ChayNós cooperamos com o Xinyan desde 2010, isto somos fábrica muito boa. A qualidade do forro de freio é boa todo o tempo e poderia ser “melhor desempenho custado dito”. O lírio é muito bom em uma comunicação e no gerente de vendas de suporte, muito honesto.
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Sr. NelsonNós encontramos o lírio da feira material da fricção em Shanghai. É muito profissional com materiais da fricção e de selagem. Nós importamos o forro de freio e folhas comum da gaxeta da fábrica de Xinyan por 4 anos. Uma boa e cooperação agradável todo o tempo. Fornecedor honesto mesmo, nós confiamo-los e acreditamo-los que você igualmente poderia fazer a cooperação benéfica com os comp(s) de Xinyan
Forro de freio pesado 10 do sarilho da âncora do navio da máquina 15 20 medidores/rolo
Lugar de origem | China |
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Marca | DALU |
Certificação | GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015 |
Número do modelo | BXS-M |
Quantidade de ordem mínima | 0,5 toneladas |
Preço | Negotiable |
Detalhes da embalagem | exportando a caixa de madeira |
Tempo de entrega | 6 semanas após o sinal |
Termos de pagamento | T/T |
Habilidade da fonte | 20 toneladas |
Nome do produto | freio pesado tecido Não-asbesto da máquina do freio do sarilho da âncora do navio do forro de freio | Cor do produto | Brown |
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Aplicação | É amplamente utilizado no retardamento e na travagem de máquinas do coordenador, de máquina da indús | Tamanho | 10, 15, 20 medidores/rolo |
Material | fio de bronze, resina, viscose, | tipo | BXS-M |
Tecido | freio pesado tecido Não-asbesto da máquina do freio do sarilho da âncora do navio do forro de freio | Resina | Resina Melamina |
Matéria prima principal | fios do não-asbesto | Cor | Amarelo |
Realçar | 10 medidores/para rolar o forro de freio,Forro de freio do navio,Medidores do forro de freio 20 do sarilho/rolo |
freio pesado tecido Não-asbesto da máquina do freio do sarilho da âncora do navio do forro de freio
Os produtos favorizam são que nós produzimos as matérias primas não de fios do asbesto e as tecemos em rolos do forro de freio, de modo que nós tenhamos o melhor desempenho de custo.
Ningbo Xinyan Friction Materials Co. , O Ltd. estabeleceu-se em 2003. Nós especializamo-nos em produzir materiais do asbesto e da fricção e de selagem do Não-asbesto. Nós temos a linha de produção moderna, com a melhor e máquina profissional, que pode controlar a qualidade inteira. a boa densidade pode fazer ao forro de freio muito mais força e morrer a taxa em mudança.
Detalhe rápido: freio pesado tecido Não-asbesto da máquina do freio do sarilho da âncora do navio do forro de freio
Modelo: Forro de freio tecido Não-asbesto de BXS-M
Material: Fibra viscosa, fibra de Aramid, fibra de vidro, 2 fios de bronze, resina de melamina.
Condições de trabalho: 250℃, pressão estática: 4.0Mpa
Campo aplicado: É amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor de machineries grandes do poder.
Especificação: T (5~30) x W (≤500) milímetro; Comprimento disponível: 10m, 15m, 20m
Temperatura | Coeficiente de fricção (μ) | Taxa do desgaste (v) (³ /N.m do cm) |
100℃ | 0.35~0.65 | ≤0.7 x 10-7 |
150℃ | 0.35~0.65 | ≤1.1 x 10-7 |
200℃ | 0.30~0.60 | ≤1.5 x 10-7 |
250℃ | 0.25~0.60 | ≤2.5 x 10-7 |
Especificações: freio pesado tecido Não-asbesto da máquina do freio do sarilho da âncora do navio do forro de freio
Nós possuímos equipamento avançado, a tecnologia superior e os trabalhadores hábeis que asseguram os bens de alta qualidade. Nossos produtos passaram ISO9001: 2000 certificações internacionais do sistema de qualidade e nossa fábrica têm o direito das operações da importação-exportação, que pode o fazer salvar o custo em alguma extensão. Nós estamos jogando sempre o grande papel no mercado internacional tal como América, Europa e 3Sudeste Asiático etc.
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