• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Sr. Chay
    Nós cooperamos com o Xinyan desde 2010, isto somos fábrica muito boa. A qualidade do forro de freio é boa todo o tempo e poderia ser “melhor desempenho custado dito”. O lírio é muito bom em uma comunicação e no gerente de vendas de suporte, muito honesto.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    Sr. Nelson
    Nós encontramos o lírio da feira material da fricção em Shanghai. É muito profissional com materiais da fricção e de selagem. Nós importamos o forro de freio e folhas comum da gaxeta da fábrica de Xinyan por 4 anos. Uma boa e cooperação agradável todo o tempo. Fornecedor honesto mesmo, nós confiamo-los e acreditamo-los que você igualmente poderia fazer a cooperação benéfica com os comp(s) de Xinyan
Pessoa de Contato : Lily Zhang
Número de telefone : 86-13771895935
Whatsapp : +8613771895935

Do navio da âncora do sarilho forro de freio tecido asbesto não

Lugar de origem CHINA
Marca DALU
Certificação GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015
Número do modelo BXS-M
Quantidade de ordem mínima 0,5 toneladas
Preço Negotiable
Detalhes da embalagem exportando a caixa de madeira, pálete, sacos tecidos
Tempo de entrega 6 semanas após o sinal
Termos de pagamento T/T
Habilidade da fonte 20 toneladas
Detalhes do produto
Nome do produto Forro de freio tecido do sarilho da âncora da resina Cor do produto marrom
Aplicação freio do guincho e do sarilho, freio da grua, freio do guindaste, freio da dobadoura, freio da máqui Tamanho 10, 15, 20 medidores/rolo
Material fio de bronze, resina, viscose, Tipo BXS-M
Tecido rolos tecidos livres tecidos do forro de freio do asbesto do forro de freio Resina resina de melamina
Matéria prima principal fios do não-asbesto Cor Amarelo
Realçar

Forro de freio tecido sarilho

,

Forro de freio tecido âncora do navio

,

Brown tecido trava o forro

Deixe um recado
Descrição de produto

sarilho tecido Não-asbesto da âncora do navio da cor do marrom de Rolls do forro de freio

 

Descrição:

 

o forro de freio tecido Não-asbesto seleciona os fios resistentes resistentes e de alta temperatura da abrasão do novo tipo do não-asbesto que contêm os fios de bronze, a fibra viscosa, a fibra etc. da fibra de vidro, do Aramid.

 

Nosso produto possui o elevado desempenho da resistência de desgaste, da baixa taxa do desgaste, da força de alta elasticidade, do bom softness, da resistência de alta temperatura, da resistência de corrosão, da resistência de óleo, da vida útil longa e da resistência de impacto etc. São definidamente 100% não-tóxico, poluição livre e produtos ambientais.

 

Os acessórios de freio tecidos são amplamente utilizados no retardamento e na travagem de máquinas do coordenador, de máquina da indústria e de máquinas de mineração, tais como o guincho, o sarilho, o trator, o Sugar Mill, o guindaste, o misturador, o gerador de poder, a maquinaria de construção, o elevador, o elevador, o recolhimento, o caminhão leve, etc.

 

 

 

Especificações:

 

Temperatura Coeficiente de fricção (μ) Taxa do desgaste (v) (³ /N.m do cm)
100℃ 0.35~0.65 ≤0.7 x 10-7
150℃ 0.35~0.65 ≤1.1 x 10-7
200℃ 0.30~0.60 ≤1.5 x 10-7
250℃ 0.25~0.60 ≤2.5 x 10-7

 

 

Do navio da âncora do sarilho forro de freio tecido asbesto não 0

 

 

 

Detalhe rápido:

 

Modelo: Forro de freio tecido Não-asbesto de BXS-M

Material: Fibra viscosa, fibra de Aramid, fibra de vidro, 2 fios de bronze, resina de melamina.

Condições de trabalho: 250℃, pressão estática: 4.0Mpa

Campo aplicado: É amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor de machineries grandes do poder.

Especificação: T (5~30) x W (≤500) milímetro; Comprimento disponível: 10m, 15m, 20m

 

 

 

Vantagens competitivas:

 

Nossa fábrica podia produzir as matérias primas para o forro de freio. Nós temos máquinas do fio, nós produzimos fios e tecemos então fios em rolos do forro de freio por nos, de modo que nós pudéssemos controlar o quanlity inteiro e o custar muito bem. Eu posso dizer que nós temos o melhor desempenho custado no mercado chinês.

 

Nós adotamos a tecnologia japonesa. Todos os fios são tecidos por maquinaria japonesa avançada do tear & o equipamento impregna então na resina especialmente formulada do polímero, com a temperatura de alta temperatura, baixa etc. que processa a obra.

Do navio da âncora do sarilho forro de freio tecido asbesto não 1