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Não forro de freio tecido asbesto
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Forro de freio do asbesto
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Rolo tecido do forro de freio
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Forro de freio industrial
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Não asbesto que articula a folha
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Asbesto que articula a folha
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Óleo que articula a folha da gaxeta
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Material do bloco de freio
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Forro de freio do sarilho da âncora
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Não forro de freio do asbesto
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Não folha da gaxeta do asbesto
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Forro de freio tecido
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Sr. ChayNós cooperamos com o Xinyan desde 2010, isto somos fábrica muito boa. A qualidade do forro de freio é boa todo o tempo e poderia ser “melhor desempenho custado dito”. O lírio é muito bom em uma comunicação e no gerente de vendas de suporte, muito honesto.
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Sr. NelsonNós encontramos o lírio da feira material da fricção em Shanghai. É muito profissional com materiais da fricção e de selagem. Nós importamos o forro de freio e folhas comum da gaxeta da fábrica de Xinyan por 4 anos. Uma boa e cooperação agradável todo o tempo. Fornecedor honesto mesmo, nós confiamo-los e acreditamo-los que você igualmente poderia fazer a cooperação benéfica com os comp(s) de Xinyan
100 forro de freio do sarilho da âncora do rolo do grau 0.65μ
Lugar de origem | CHINA |
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Marca | DALU |
Certificação | GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015 |
Número do modelo | BXS-Y |
Quantidade de ordem mínima | 0,5 toneladas |
Preço | Negotiable |
Detalhes da embalagem | Exportando a caixa de madeira |
Tempo de entrega | 6 semanas após o sinal |
Termos de pagamento | T/T |
Habilidade da fonte | 20 toneladas |
Nome do produto | Forro de freio tecido com resina | Cor do produto | marrom |
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Aplicação | Âncora | Tamanho | 10, 15, 20 medidores/rolo |
Material | fio de bronze, resina, viscose, | Tipo | BXS-M |
Realçar | Forro de freio do sarilho da âncora do rolo,forro de freio do sarilho da âncora 0.65μ |
Não forro de freio amarelo tecido asbesto do forro de freio da âncora do alinhamento de freio no rolo
o rolo tecido do forro de freio é feito da resina viscosa da fibra, do bronze e de melamina. o rolo tecido do forro de freio é flexibilidade alta, boa taxa do desgaste, coeficiente estável da fricção e sem nenhuma poluição do ambiente.
Campo aplicado amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor de machineries grandes do poder, tais como o guincho do navio, o guindaste de doca, os machineries de furo, a máquina de levantamento, a maquinaria de construção etc.
Detalhe rápido:
Modelo: Forro de freio tecido Não-asbesto de BXS-M
Material: Fibra viscosa, fibra de Aramid, fibra de vidro, 2 fios de bronze, resina de melamina.
Condições de trabalho: 250℃, pressão estática: 4.0Mpa
Campo aplicado: É amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor de machineries grandes do poder.
Especificação: T (5~30) x W (≤500) milímetro; Comprimento disponível: 10m, 15m, 20m
Descrição:
o forro de freio tecido Não-asbesto seleciona os fios resistentes resistentes e de alta temperatura da abrasão do novo tipo do não-asbesto que contêm os fios de bronze, a fibra viscosa, a fibra etc. da fibra de vidro, do Aramid.
Nosso produto possui o elevado desempenho da resistência de desgaste, da baixa taxa do desgaste, da força de alta elasticidade, do bom softness, da resistência de alta temperatura, da resistência de corrosão, da resistência de óleo, da vida útil longa e da resistência de impacto etc. São definidamente 100% não-tóxico, poluição livre e produtos ambientais.
Aplicações:
É amplamente utilizado para a retardação de travagem e o poder transmissor da maquinaria grande do poder, tal como o guincho do navio, o guindaste de doca, a maquinaria de perfuração, a máquina de levantamento, construindo a maquinaria etc.
Especificações:
Temperatura |
Coeficiente de fricção (μ) |
Taxa do desgaste (v) (³ /N.m do cm) |
100℃ |
0.35~0.65 |
≤0.7 x 10-7 |
150℃ |
0.35~0.65 |
≤1.1 x 10-7 |
200℃ |
0.30~0.60 |
≤1.5 x 10-7 |
250℃ |
0.25~0.60 |
≤2.5 x 10-7 |
Vantagens competitivas:
Nós adotamos a tecnologia japonesa. Todos os fios são tecidos por maquinaria japonesa avançada do tear & o equipamento impregna então na resina especialmente formulada do polímero, com a temperatura de alta temperatura, baixa etc. que processa a obra.